振华重工交付中交海峰风电4000吨全回转起重船“海峰2001”号

7月25日，振华重工启东海工举行为中交海峰风电建造的“施工+运输”一体化4000吨全回转起重船“海峰2001”交船仪式。启东市人民政府副市长黄晨，中交集团供应链管理部总经理助理黄毅，中交三航局党委副书记、总经理龚海，中交海峰风电党委书记、董事长季振祥，中交海峰风电党委副书记、总经理孙伟明，振华重工党委副书记、总裁欧辉生出席仪式。中交海峰风电副总经理赵龙，相关部门、事业部负责人参加仪式。

黄晨副市长、龚海总经理、欧辉生总裁分别致辞，季振祥向建造、设计、监理等各参建单位致谢，并鼓励各方继续秉承深度合作、多方共赢的理念，坚持以工匠精神为引领，打造更多性能优异、品质精良的大国重器，为海上风电产业贡献中交智慧和卓越方案。

季振祥高度肯定了“海峰2001”顺利交付的意义。他希望在今后的合作中，各方能够继续秉承深度合作、多方共赢的理念，坚持以工匠精神和打造精品的宗旨为引领，打造性能优异、品质精良的大国重器，为海上风电产业贡献中交智慧和卓越方案。

欧辉生指出，振华重工愿与各相关单位深化合作、传承友谊，在海上风电领域追风逐梦，携手为国家实现3060双碳目标贡献力量。他希望各建造单位坚定高质量交船的目标，咬定2500吨、1800吨风电安装平台交船节点不动摇，将各项目打造成为业内标杆产品，为扩大中交海上风电品牌知名度，助力国家海上风电产业发展作出更多贡献。

“海峰2001”总长195米，型宽46.9米，型深16米，设计航速10节。该船采用最新的工程设计理念和先进的技术手段，具备出色的操作性能和可靠性，船艉设置一台起重能力为固定尾吊4000吨、全回转吊3000吨的大型海洋工程起重机。具有DP-2动力定位能力，配备8点锚泊定位系统，采用6.6千伏高压配电系统，船舶设计时充分考虑新技术和智能化应用，在节能效果、公共安全标准等方面处于国内领先地位。

该项目交付后，将用于15～20兆瓦及以上机组单桩、导管架等多种基础施工。同时单船便可完成港口装载、海上运输、吊装及打桩等主要工序，满足深远海风场升压站及其他海上重大设施的吊装作业需求，为提升我国海上风电基础装备水平，实现双碳目标和清洁能源开发提供有力支撑。

该项目于2022年3月启动，项目团队细化生产设计与各项准备工作，于2022年5月16日如期开工，2022年9月15日完成铺龙骨节点，进入船台合拢；2023年4月18日成功吉水；7月5日，成功完成海试，各项性能均达到或超过设计要求。公司项目团队精心统筹策划，严格流程管控，提前完成任务，如期实现交接船。